顶级币王！价值不菲！

拍品分类：机制银币>地方省造>贵州省造>民国17年>壹圆>汽车三叶

拍品估价：RMB 250000

拍品专场：上海泓盛2020年秋拍-金银锭 机制币

成交价格：RMB 483000

拍卖公司：上海泓盛

拍卖状态：成交拍品描述：民国十七年贵州省政府造贵州银币壹圆一枚，俗称“汽车币”，三草版，此币图案设计精美，独一无二，极具地方特色；打制精良，版底平整无伤，图案细节极为清晰完整，双面呈均匀深咖啡色原味包浆，如此品相极其难得，千挑一，值得珍视与推重，低评，应可达到AU状态，海外资深藏家之经典旧藏，金盾PCGS XF40贵州在清代未设造币厂，民国成立后，中央政府对地方的控制力极其有限，军阀割据，各自为政，互争地盘币价值。重庆铜元局即在内乱中多次遭掠夺，部分设备被时任四川讨贼军第3师师长周西成搬到与蜀交界的赤水，成立赤水兵工厂，仿造银圆。1926年6月，周西成任贵州省政府主席，并兼第25军军长后，为改善财务、整顿金融，即下令搬迁机具于贵阳城外南郊，设立了贵阳造币厂，继续制作汉字川洋。而在1925年间，贵州发生干旱导致饥荒与斑疹伤寒的流行，中国华洋义赈救灾总会乃拨款救济。但当时贵州并无铁路、公路、交通完全依靠步行，赈灾工作不能有效地推动。次年周西成乃要求义赈会派遣工程师托德（Oliver Todd）协助该省开辟可供汽车行驶的公路。1928年，一条以贵阳为中心，西起安顺北至桐梓的省道正式竣工，为表彰贵州首建公路，周西成命造币厂制作银圆5万枚以资纪念。此币背面中央图案，为周西成的座驾—也是贵州历史上的第一辆汽车，车下绿草丛丛，并以草叶巧妙勾划出“西成”二字，俗称“汽车币”，乃世界上唯一以汽车为图案的流通银币，因此在国际间知名度极高。尤其在号称汽车王国的美国，即使不收藏钱币而喜爱车辆的玩家，也会将其纳而藏之，何况是热衷集币的藏家了。周西成的这辆汽车是什么牌子的呢？托德在回忆录中只说是美国制的七人座轿车，而所附照片则是没有车窗的敞篷车，形式与币面上的汽车每边有车窗三片完全不同。经美国钱币学者请老爷车专家比对后，确认是1925年生产的哈德生（Hudson）牌软顶汽车，根据资料显示，该厂牌车在20世纪20年代时曾大量销售至远东地区。——孙浩编著《百年银圆

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拍品分类：机制银币>民国中央>孙像船洋>民国25年>壹圆

拍品估价：RMB 1000000

拍品专场：上海泓盛2020年秋拍-金银锭 机制币

成交价格：RMB 1667500

拍卖公司：上海泓盛

拍卖状态：成交拍品描述：民国二十五年孙中山像背帆船壹圆银币铜制样币一枚，大字版币价值。本拍品图案设计精美，打模极深，压力十足，人像图案立体生动，文字犀利深峻，细节完美呈现，镜面底板，光洁如新，巧克力原味包浆，泛五彩光泽，油润闪亮，品相状态一流。该币当年共有二种设计样币，初次为大字版，是参照金本位半圆图案设计、因此水波纹、帆船、壹圆等图样几乎近似，第二次为小字版是依照二十四年中元银币图案设计。该币应是上海中央造币厂留存下来的极罕见实物，是研究国民政府实行法币政策而应对金融改革的宝贵史料，为民国机制银币之大珍品，存世银币所见一枚，铜币所见二枚，金盾PCGS SP63BN，为此公司此品种第一名分数且仅唯一入盒者。编者按：民国二十五年与二十六年壹圆银币，是中国上海中央造币厂制造的最后一次银本位制的银质货币，其中某种款式据传美国造币厂代制，它的孕生正值法币政策的实施，一方面已经开始用法币（一种法定的纸币）的发放来稳定当时的金融危机，另一方面考虑民众已经多年来对银质货币接受的习惯，故而以备法币推行的不测，同时根据银价暴涨的趋势，设计试制减重的银质货币，新款银币的重量只是原来银币重量的一半左右，壹圆面值银币重量约十三克，然而减重的银币终究跟不上银价上涨的幅度而取消制作计划。当然更重要的因素仍是为了全面贯彻落实法币的发放，政府最后决定白银一律收归国有，所以民国二十五年与二十六年的银币在这样的特殊年代，特殊情况下产生的特殊试制货币，因而特别稀少珍贵也不足为怪。从尚且留存下来的民国二十五年壹圆银币计版式四种，其中孙中山侧面像背配帆船，分别有壹圆大字版和壹圆小字版二种。其二，孙中山侧面像背配布图壹圆，分别有直径32毫米小型版和直径35毫米大型版二种。其三，有民国二十六年孙中山侧面像背配布图壹圆一种，总共壹圆有五种版式，存世均为极少，

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